Como consecuencia de un acuerdo concluido en 1956, entre Alemania, Italia y Francia, un grupo de trabajo elabora las características específicas de un tanque mediano. Alemania y Francia trabajan en el mismo proyecto, y después de las pruebas cada país debe recibir un prototipo.
En 1963, tras las pruebas tripartitas de 10 tanques, fracasa el acuerdo, y cada país decide construir su propio material.
Alemania construye su Leopard 1, y Francia su propio AMX30.
Los primeros vehículos salen del Taller de Construcción de Roanne (empresa gubernamental) en 1966, y empiezan a servir al año siguiente para reemplazar progresivamente el M47 (americano).
El AMX 30 es una estructura de acero fundido y batido, la torreta esta fundida de una pieza.
Lleva un motor Hispano-Suiza de 720 cv.
El armamento principal es un cañón de 105 mm, un cañón coaxial
de 20 mm reemplaza ahora la ametralladora de 12,7 mm.
Una ametralladora de 7,62 mm colocada sobre la cúpula de mando puede maniobrarse des del interior.
Contiene un aparato de conducción por infrarrojos, así como un proyector infrarrojo sobre la cúpula de mando, hay 2 lanza-fumígenos colocados a cada lado de la torreta.
Dispone igualmente de la protección NBQ (Nuclear, Bacteriológica y Química).
La tripulación se compone de cuatro hombres.
El conductor se sienta delante a la izquierda, los otros tres miembros de la tripulación (el comandante, el cañonero y el artillero) van instalados en la torreta.
CARACTERISTICAS:
Peso total en orden de combate 36 toneladas. Longitud: 9,48 m. Anchura: 3,10 m. Altura: 2,86 m. Velocidad máxima en carretera 65 km/h. Autonomía: 650 km. |